U941SM電動柱塞閥特點：

閥門中柱塞與密封環間采用過盈配合，通過調節中法蘭螺栓預緊力，使密封環壓縮所產生的側向力與閥體中孔面柱塞外圓密封，從而保證了閥門的密封性。杜絕了內泄漏。  由于密封環采用回彈性強、耐磨性高的無毒新型密封材料，所以密封可靠、經久耐用，從而提高了閥門的使用壽命。  本閥門結合柱塞閥的無泄漏優點和截止閥啟閉快的特點，成為一種結構新穎、用途廣泛的新產品。其優越性遠勝于普通截止閥。Z型電動裝置由電動機、減速機構、力矩控制機構、行程控制機構、開度指示機構、手—電動切換機構、手輪及電氣部分組成。

U941SM電動柱塞閥其傳動原理如圖4所示。

注意：隔爆型電氣部分增加了隔爆面結構，并采用隔爆型接線盒和YBDF隔爆型閥門用電動機。安裝、調試和維護時，不可損傷隔爆面；不得在爆炸環境下拆去與電氣有關的箱蓋帶電操作，打開電氣箱蓋前必須先切斷電源；重裝時蓋嚴緊固以保證隔爆性能！

U941SM圖4   傳動原理圖
5.1電動機：戶外型采用YDF型，隔爆型采用YBDF型閥門三相異步電動機。
5.2減速機構：由一對直齒輪和蝸輪副兩級傳動組成。電動機的動力經減速機構傳遞給輸出軸。
5.3力矩控制機構：結構見圖5、圖6。當輸出軸上受到一定轉矩后，蝸桿除旋轉外還產生軸向位移，帶動曲拐，曲拐直接（或通過撞塊）帶動支架產生角位移。當輸出軸上的轉矩增大到整定轉矩時，則支架產生的位移量使微動開關動作，從而切斷電機電源，電動機停轉。以此實現對電動裝置輸出轉矩的控制，達到保護電動閥門的目的。
5.5開度指示機構：結構見圖8。輸入齒輪由計數器個位齒輪帶動，經減速后，指示盤隨閥門的開關過程同時轉動，以指示閥門的開關量，電位器軸和指示盤同步轉動，供遠傳開度指示用。移動轉圈數調整齒輪可以改變轉圈數。開度指示機構內設一微動開關和凸輪，當電動裝置運轉時，旋轉凸輪周期性地使微動開關動作，其頻率為輸出軸轉動一圈動作一次或二次，可供閃光信號等使用。 

的性能規范：

U941SM主要連接、結構尺寸：

三、本廠生產的電動柱塞截止閥所需的力距參數表：

四、U941SMSMC系列閥門電動裝置技術參數：

五、U941SMSMC系列典型規格技術參數：

注：1、表中所列為典型規格的技術參數，用戶如選用其它參數，訂貨時請說明。
2、表中電機堵轉電流值為產品數值。

U941SMSMC-04和03外形尺寸：

U941SMSMC-00、0、1和2外形尺寸：

5.6手—電動切換機構：為半自動切換，手動時需扳動手柄切換，手動狀態轉變為電動時則自動運行。其結構見圖9。它由手柄、切換件、直立桿、離合器、壓簧等組成。需手輪操作時，將手柄向手動方向推動，切換件使離合器抬高，并壓迫壓簧。當手柄推到一定位置時，離合器即脫離蝸輪而與手輪嚙合，同時直立桿在扭簧作用下直立于蝸輪端面，支撐住離合器不致下落，切換完成即可放開手柄，使用手輪進行操作。而需電動操作時，電動機將帶動蝸輪轉動，支承于蝸輪端面的直立桿即倒下，在壓簧作用下離合器迅速向蝸輪方向移動，并與蝸輪嚙合，同時與手輪脫開，自動實現手動到電動狀態的轉換。
注意：1.電動運行時切勿扳動切換手柄！
      2.切換時按箭頭方向推（或拉）動手柄，若推不到位時應邊轉動手輪邊推動手柄！
5.7整體型和整體調節型電氣部分結構
5.7.1整體型：控制系統與電動裝置集合于一體稱為整體型電動裝置，其電氣部分主要由整體型模塊、按鈕盒、開度表（或數顯指示器）、接觸器等組成，見圖10。電氣元件安裝在一塊可翻轉的板上，以便對力矩控制機構、行程控制機構、開度指示機構進行調整。按鈕盒上有三個按鈕，中間為現場/遠控轉換按鈕，其左邊為現場關閥按鈕，右邊為現場開閥按鈕，蓋上按鈕盒蓋為遠方控制，遠程為24VDC開關觸點控制（24VDC已內供），打開蓋子為現場操作。
5.7.2整體調節型：在整體型基礎上引入調節系統即形成整體調節型電動裝置，其電氣部分由調節模塊、按鈕盒、開度表（或數顯指示器）、接觸器等組成?？山邮蘸洼敵?~20mA標準信號。
7. 調整 
電動裝置與閥門組裝后，必須對力矩控制機構、行程控制機構、開度指示機構分別進行調整，方可使用；Z型電動裝置的力矩控制機構、行程控制機構及開度指示機構相同，故調整方法一樣。
注意：調整前，必須檢查開度指示器上的電位器是否已脫開（把電位器軸上齒輪的緊定螺釘松開即可），以防損壞；手動使閥門處于中間位置，檢查控制線路是否正確后查看電機旋向，以防電機失控！

7.1力矩控制機構的調整（參見圖5、圖6）
   出廠前已按要求調整好轉矩，一般不需再調整。如需改變整定值，可旋轉調整軸至相應刻度。先調關向，后調開向。
    注意：戶外型力矩控制機構的調整軸壓下后方可旋轉！

 
7.2U941SM行程控制機構的調整（參見圖7）
注：先調關向，后調開向
7.2.1全關位置的調整
1）    手動將閥門關嚴；
2）    用螺絲刀壓下頂桿旋轉90°卡住，使中傳小齒輪與行程控制機構個位齒輪*脫開；
3）    按關向箭頭旋轉關向調整軸，直到關向凸輪動作為止；
4）    旋回頂桿至原來的位置。
注意：此時應用螺絲刀旋轉一下調整軸，以確保中傳小齒輪與行程控制機構個位齒輪正確嚙合！
7.2.2全開位置的調整
1）    手動將閥門開到所需的位置；
2）    壓下頂桿旋轉90°卡住，使中傳小齒輪與行程控制機構個位齒輪*脫開；
3）    按開向箭頭旋轉開向調整軸，直到開向凸輪動作為止；
4）    旋回頂桿至原位。
注意：此時同樣應用螺絲刀旋轉一下調整軸，以確保中傳小齒輪與行程控制機構個位齒輪正確嚙合！

7.3開度指示機構的調整（參見圖8）
   在調整好力矩、行程的基礎上調整現場開度指示機構，方法如下：
1）    移動轉圈數調整齒輪至所需的轉圈數位置；
2）    掛上電位器齒輪，擰緊電位器固定螺母并確定電位器齒輪的緊定螺釘是松開的；
3）    手動或電動關閉閥門并面對指示盤觀察電位器齒輪的旋向；
4）    關到位后轉動關向指示盤使標志對準指針；
5）    按所觀察電位器齒輪的旋向轉動電位器軸至臨近終端的位置，擰緊緊定螺釘；
6）    電動或手動操作閥門至全開位置，保持關向指示盤不動，旋轉開向指示盤使標志對準指針；
7）    電動操作閥門檢查閃光燈，閥門開的過程中紅燈閃光，全開時紅燈長亮；閥門關的過程中綠燈閃光，關到位時綠燈長亮。
7.4整體型和整體調節型電動裝置的調整
7.4.1 力矩控制機構、行程控制機構、開度指示機構的調整
打開電氣箱蓋，松開電器安裝板上的固定螺釘（見圖10），把電器安裝板翻轉90°，即可對力矩控制機構，行程控制機構，開度指示機構進行調整。調整方法見7.1、7.2、7.3。 
7.4.2 現場/遠控操作
整體型和整體調節型電動裝置上設有按鈕盒，為用戶提供現場控制和遠程控制兩種控制方式。
1）    現場控制：打開按鈕盒蓋即可用按鈕盒內的開、關按鈕現場操作?，F場打開、關閉為自保持。閥門全關時綠燈亮，閥門全開時紅燈亮。蓋上蓋子現場操作停止。
2）    遠程控制：蓋上按鈕盒蓋即轉入遠程控制。 
7.4.4調節模塊調試方法
3）為了保證電動裝置在自動控制中的定位精度，必須調節靈敏度。靈敏度小，定位精度高，但容易產生振蕩；靈敏度大，不容易產生振蕩，但定位精度差。調節“靈敏度”電位器可在二者之間取舍，使其不產生振蕩為調整值
4）輸入控制信號丟失后，丟信指示燈亮
5）當出現開閥或關閥某一方向鎖死后，向另一方向運行3秒即可解鎖
7.4.3數顯標定
1）以上調試完成后，將電動裝置關到位，此時輸出電流為4mA，先按數顯后面的標定按鈕“RESET”，再按“0%”標定按鈕做記憶，此時顯示屏上顯示“L”閃爍
2）將電動裝置開到位，此時輸出電流為20mA，先按數顯后面的標定按鈕“RESET”，再按“99%”標定按鈕做記憶，此時顯示屏上顯示“H”閃爍  
8. 安裝、拆卸及注意事項 
8.1本電動裝置的安裝形式無原則要求，但電機處于水平狀態，電氣箱蓋處于水平或垂直向上狀態為安裝形式，這樣有利于潤滑、調試、維護和手動操作；
8.2安裝時應保證維修檢查人員拆卸各部件所需的空間；
8.3安裝與閥門連接的牙嵌軸向間隙不少于1~2mm；
8.4與閥門連接的螺栓不得低于8.8級；
8.5當用于明桿閥門時，應檢查閥桿伸出量與閥桿護套的長度是否相符；
8.6當需要拆卸時，應先將手動手輪旋轉數圈，在閥門稍開狀態下進行；
8.7安裝、拆卸、調試時不可損傷密封面、密封件和防爆型電裝的防爆面，并應在隔爆面上涂防銹油，電氣罩蓋應蓋嚴緊固，以防雨水或潮氣進入；
8.8視窗不得與硬物碰撞；
8.9本電動裝置為短時工作制，持續工作時間不得超過銘牌標定時間；
8.10閥門不經常使用時，應定期檢查保養并操作運行，建議每月至少一次，運行時間不超過10分鐘。

安裝和維修： 
1、本公司生產的柱塞截止閥出廠前均進行過嚴格試壓、驗收。使用時只需將外表及孔腔清洗干凈，不必拆洗和更換。 
2、本閥門可在任意位置安裝，介質流動方向見閥體上箭頭所示。 
3、經過一段時間的使用，密封環如有磨損有滲漏必須先將閥門關閉后，再將中法蘭螺栓均勻略加旋緊以至下滲漏即可， 
4、不宜盲目將螺栓擰得太緊。同時更換時應防止柱塞和新裝密封環表面裂痕和碰傷。

訂貨須知：

一、①產品名稱與型號②口徑③是否帶附件以便我們的為您正確選型④使用壓力⑤使用介質的溫度。
二、若已經由設計單位選定公司的型號，請柱塞截止閥型號直接向我司銷售部訂購。

三、當使用的場合非常重要或環境比較復雜時,請您盡量提供設計圖紙和詳細參數，由我們的閥門公司專家為您審核把關。產品所屬柱塞閥選型，感謝您訪問我們申弘閥門的如有任何疑問.您可以致電給我們,我們一定會盡心盡力為您提供優質的服務。如需要了解更多其它閥類產品的信息可以點擊減壓閥查看。